飞行流量管理系统
发布日期:2013-06-28  点击次数:13364

系统充分考虑军民航对流量管理的需求,紧密结合低空空域改革和空管系统综合集成,借鉴欧美空管发达国家的成功经验、先进理念和技术,成功研制出了具有我国自主知识产权,达到国际同类产品先进水平,并在若干关键技术上有重要创新的飞行流量管理系统。

一、主要技术特点:

基于精确飞行模型的4D航迹预测;

面向高精度、广域、大量目标跟踪的高性能多源数据实时融合方法;

大范围高性能飞行计划与航迹精确相关技术;

大范围、大数据量高性能飞行流量预测、飞行流量预警告警技术;

兼顾横向、纵向的完整流量管理;

大量历史数据的高性能事后统计分析技术;

基于虚拟管制员的流量仿真评估技术;

基于航班流模型的宏观流量预测模型。

二、系统技术创新点:

(一)首次实现了全国范围的飞行流量监控,能够对全国范围内的机场、航路点、航路航线、空域等空中交通单元实施流量监控,同时支持的监控单元数不少于2000个;

(二)首次实现了全国范围的军民航监视信息(包括空管雷达/ACARS/ADS等)、飞行情报、气象信息和航行情报的综合处理,同时处理的飞行目标数不少于7000个;

(三)结合中国军民航空中交通管制体制的特点,综合使用地面延误程序(GDP)、地面停止(GS)、尾随间隔(MIT)、改航(RR)等多种流量管理措施,实现了流量的精细化管理;

(四)实现了流量管理中流量预测、流量预警告警、流量统计分析、流量辅助决策、流量问题分析、流量预案及仿真评估的闭环过程,形成了完整的飞行流量管理解决方案;

(五)采用虚拟管制员技术,实现了全国范围内飞行流量的智能化仿真与评估。